BYD'nin Manisa'da kuracağı üretim tesisi, Ege Bölgesi'nin otomotiv endüstrisindeki rekabet gücünü artıracak. Mehmet Torun, bu yatırımın bölgeye büyük katkı sağlayacağını vurguluyor.
BYD, Manisa'da yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve hibrit otomobil üretim tesisi kurarak Türkiye'nin teknoloji ekosistemine büyük katkı sağlayacak. Bu yatırım, 5 bin kişiye istihdam imkanı sunacak.
BYD'nin Manisa'ya 1 Milyar Dolarlık Yatırımı: Ege Bölgesi ve Türkiye İçin Yeni Bir Dönem Başlıyor
Çin’in dünya devi otomotiv firması BYD (Build Your Dreams),Türkiye’nin Ege Bölgesi’ne 1 milyar dolarlık büyük bir yatırım yapma kararı aldı. Bu önemli gelişme, Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Torun tarafından Türkiye ve bölge için kritik bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor. BYD'nin Manisa'ya yapacağı bu yatırım, Ege Bölgesi'nde otomotiv sektörüne ve yan sanayiye önemli katkılar sağlayacak, bölgenin rekabet gücünü artıracak.
Yatırımın Ayrıntıları ve Beklenen Etkileri
BYD, Türkiye'de yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırım ile yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisini kurmayı planlıyor. Mehmet Torun, bu yatırımın 2026 yılı sonunda üretime geçmesinin beklendiğini ve bu tesisle birlikte 5 bin kişiye doğrudan istihdam sağlanacağını belirtti.
Torun, yatırımın Ege Bölgesi'ne yeni yatırımların önünü açacağını ve bölgenin rekabet gücünü artıracağını ifade etti. Ayrıca, Çin’den ithal edilen araçlara %40 ek gümrük vergisi uygulanmaya başlandığını ve otomobil üreticilerinin bu vergiden muaf tutulmak için yatırım yapma şartının konduğunu açıkladı. Bu durumda BYD'nin Türkiye’de yatırım kararı alması, Avrupa pazarındaki payını artırmak için stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor.
Ege Bölgesi'nin Otomotiv Endüstrisindeki Geleceği
Türkiye’de halihazırda 14 marka, 17 farklı tesiste otomobil üretimi gerçekleştiriyor. Türkiye, otomotiv üretiminde dünya genelinde 16. sırada yer alırken, Avrupa’da hafif ticari araç üretiminde ise ilk sırada bulunuyor. Ancak bu 14 firma daha çok Marmara Bölgesi'nde yoğunlaşmış durumda. Bursa, Yalova ve İstanbul gibi şehirler, otomotiv endüstrisi ve yan sanayi üretiminin gelişmesinde önemli rol oynuyor. Bu durum, Marmara Bölgesi'nin otomotiv sektöründeki ağırlığını artırırken, Ege Bölgesi’nin bu alanda geri kalmasına neden olmuş durumda.
Mehmet Torun, Ege Bölgesi’nin otomotiv konusunda AR-GE ve inovasyonda oldukça başarılı olduğunu, ancak Marmara Bölgesi'nin gerisinde kaldığını vurguladı. BYD'nin Manisa'ya yapacağı bu yatırım, Ege Bölgesi için yeni bir yol açarak bölgenin otomotiv endüstrisinde önemli bir oyuncu haline gelmesine katkı sağlayacak.
Yüksek Teknolojik Üretim ve Küresel Rekabet
BYD'nin yatırımı, bölgedeki sanayi altyapısının güçlenmesine, işgücü katılımının artmasına ve küresel rekabet gücünün yükselmesine neden olacak. Yabancı firmaların daha önce de Ege Bölgesi'ni mercek altına aldığını belirten Torun, bu yatırımın bölgeye büyük katkı sağlayacağını, yüksek teknolojik üretim tesislerinin kurulacağını ve bölgenin sanayi altyapısının güçleneceğini ifade etti.
BYD'nin Teknolojik Gücü ve Türkiye'ye Katkısı
Elektrikli araç satışlarında yılda yaklaşık 3 milyon otomobil üretimiyle zirvede yer alan Çinli BYD, 110 bin mühendisi ile günde 32 patent üreten dev bir firma. Türkiye'de yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırımla yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisi ile sürdürülebilir mobilite teknolojilerine yönelik AR-GE merkezi kurmayı planlıyor. 2026 sonunda üretime başlaması hedeflenen tesiste, 5 bin kişiye kadar doğrudan istihdam sağlanması öngörülüyor.
BYD'nin Türkiye'ye yapacağı bu yatırım, ülkenin gelişen teknoloji ekosistemi, güçlü tedarikçi tabanı, olağanüstü konumu ve nitelikli işgücü gibi avantajlarını değerlendirme amacı taşıyor. Bu adım, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki gücünü pekiştirecek ve bölgenin ekonomik kalkınmasına önemli katkılar sağlayacak.
BYD'nin Manisa'ya yapacağı 1 milyar dolarlık yatırım, Türkiye'nin ve Ege Bölgesi'nin otomotiv endüstrisinde önemli bir atılım yapmasını sağlayacak. Bu yatırım, bölgenin sanayi altyapısını güçlendirecek, rekabet gücünü artıracak ve binlerce kişiye istihdam olanağı sunacak. Aynı zamanda, Türkiye'nin küresel otomotiv pazarındaki konumunu da güçlendirecek. Mehmet Torun’un da belirttiği gibi, bu yatırım Ege Bölgesi için yeni bir yol açarken, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki rolünü daha da pekiştirecek.
