İmar
Yayınlanma : 22 Ekim 2026 20:34

Çanakkale Köy Yolları Yönetmeliği Revize Edildi: İşte Yeni Çekme Mesafeleri ve Ruhsat Şartları

Çanakkale Köy Yolları Yönetmeliği Revize Edildi: İşte Yeni Çekme Mesafeleri ve Ruhsat Şartları
Çanakkale İl Özel İdaresi köy yolları yönetmeliğini revize etti. Konut, tarımsal depo ve turistik tesislerin yeni çekme mesafeleri ile ruhsat şartlarını öğrenin.
Çanakkale Köy Yolları Yönetmeliği Revize Edildi: İşte Yeni Çekme Mesafeleri ve Ruhsat Şartları

Çanakkale'de Köy Yolları Kenarına Yapılacak Yapılarda Yeni Dönem: Çekme Mesafeleri ve İzin Şartları Sil Baştan Belirlendi

Çanakkale İl Özel İdaresi İl Genel Meclisi'nin 07.06.2024 tarihli ve 161 sayılı kararı ile revize edilen "Çanakkale İl İdari Sınırları İçerisinde Köy Yolları Kenarında Yapılacak ve Açılacak Tesisler Hakkında Yönetmeliği" uyarınca, köy yerleşik alan sınırı dışındaki plansız arazilerde inşa edilecek tüm yapı ve tesisler için zorunlu yol çekme mesafeleri yeniden düzenlendi.

Beytullah Yılmaz Projeleri

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu standartlarına dayandırılan yeni kurallara göre; akaryakıt ve tehlikeli madde depoları için en az 50 metre, ana binalar ve ticari depolar için en az 25 metre, tarımsal depolar, besi çiftlikleri ve turistik tesisler için en az 10 metre, meskenler (konutlar), bekçi kulübeleri ve açık tarımsal çalışma alanları için ise en az 5 metre yol sınırından çekme mesafesi bırakılması zorunlu hale getirildi. Ayrıca inşaat ruhsatı öncesinde vaziyet planı ile başvurularak "Geçiş Yolu Ön İzin Belgesi" alınması şart koşuldu.

Çanakkale İl Genel Meclisi'nden Kritik Karar: Köy Yollarında Güvenlik ve Düzen Dönemi

Çanakkale genelinde kırsal alanlarda artan yapılaşma talebi, turizm yatırımları ve tarımsal işletmelerin trafik güvenliğini tehlikeye atmaması adına Çanakkale İl Özel İdaresi kapsamlı bir mevzuat revizyonuna gitti.

İl Genel Meclisi'nin 07.06.2024 tarih ve 161 numaralı kararıyla yürürlüğe giren yeni yönetmelik, Çanakkale il sınırları içerisindeki köy yollarının geometrik ve trafik standartlarını koruma altına alıyor. Yeni düzenlemenin odağında, kontrolsüz yola çıkışları engellemek, görüş üçgenlerini korumak ve can güvenliğini en üst seviyeye çıkarmak amacıyla 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmelik hükümlerinin eksiksiz uygulanması yer alıyor.

İmar Planlı Alanlar ile Plansız Alanlar Arasındaki Temel Fark

Yönetmeliğin 24. maddesinin (a) bendi, köy yerleşik alanı ve civarı dışındaki parseller için iki temel ayrım getirmektedir:

  1. İmar Planı Bulunan Alanlar:

    Eğer parsel onaylı bir Uygulama İmar Planı sınırları içinde kalıyorsa, öncelikle o planın özel plan notlarına ve hükümlerine uyulacaktır. Planda aksine bir hüküm yer almadığı takdirde, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği hükümleri bağlayıcı olacaktır.

  2. Plansız Alanlar (Herhangi Bir İmar Planında Kalmayan Alanlar):

    Köy yolu kenarında yer alan ve yürürlükte bir imar planı bulunmayan taşınmazlarda yapılacak her türlü yapı, depo, çiftlik ve konut için yönetmelikte belirlenen asgari çekme mesafelerine uyulması kanuni bir zorunluluktur.

Yapı Türlerine Göre Köy Yolu Çekme Mesafeleri (Madde 24/a)

Yönetmeliğin 24. maddesi, cephe hattı ile köy yolu sınır çizgisi arasındaki mesafeyi yapı türünün risk profiline ve fonksiyonuna göre kademelendirmiştir:

1. 50 Metre Çekme Mesafesi Uygulanacak Tesisler (Yüksek Risk Grubu)

Can ve çevre güvenliği açısından en yüksek risk grubunda yer alan tesisler için köy yolu sınırından en az 50 metre mesafe bırakılması şarttır:

  • Yerüstü akaryakıt depoları

  • Sıvılaştırılmış gaz (LPG vb.) depoları

  • Diğer tüm tehlikeli madde depoları

2. 25 Metre Çekme Mesafesi Uygulanacak Yapı ve Tesisler (Ticari & Kamusal Yapılar)

Kırsal alandaki ana işletme binaları ve yoğun kullanım alanları için belirlenen asgari sınır 25 metredir:

  • Tesislerin ana idari ve işletme binaları

  • Her türlü yeraltı depoları

  • Her türlü yerüstü depoları (Tarımsal amaçlı yerüstü depoları hariç)

  • Balık ve benzeri su ürünleri üretme çiftlikleri

  • Ticari amaçlı sundurmalar

  • Sabit kantarlar ve yüzme havuzları

  • Ticari, eğitim, sağlık, dini, kültürel ve benzeri kamu ve özel yapıların tamamı

3. 10 Metre Çekme Mesafesi Uygulanacak Tesisler (Tarımsal & Turistik Yapılar)

Kırsal kalkınmayı destekleyen ancak yol güvenliğini de gözeten orta kademe mesafe kuralıdır:

  • Tarımsal amaçlı yerüstü depoları

  • Ticari amaçlı kümes, ağıl, ahır ve benzeri büyükbaş/küçükbaş/kanatlı besi çiftlikleri ile müştemilatları

  • Otel, motel, pansiyon ve benzeri her türlü turistik yapı ve konaklama tesisleri

4. 5 Metre Çekme Mesafesi Uygulanacak Yapılar (Meskenler & İkinci Derece Yapılar)

Vatandaşların en çok merak ettiği konut (mesken) inşaatları ve tamamlayıcı birimler için aranan asgari mesafe:

  • Meskenler (Müstakil köy evleri, konutlar)

  • Tarım ürünlerinin (pancar, buğday, fındık, tütün, pamuk, sebze vb.) depolandığı açık yıkama, kurutma, yükleme ve boşaltma sahaları

  • Bekçi kulübeleri

  • Akaryakıt ve sıvılaştırılmış gaz pompaları ile pompa kaideleri

  • Yükleme-boşaltma rampaları ve benzeri ikinci derece müştemilat yapıları

Hızlı Karşılaştırma Tablosu: Köy Yolu Sınır Çizgisi Çekme Mesafeleri

Yapı / Tesis Grubu Kapsamdaki Yapı Türleri Asgari Çekme Mesafesi Yasal Dayanak

Tehlikeli Madde Depoları

Yerüstü akaryakıt, LPG ve tehlikeli madde depoları

En az 50 Metre

Madde 24/a

Ana Binalar & Genel Depolar

Tesis ana binaları, yeraltı/yerüstü depolar (tarımsal hariç), balık çiftlikleri, ticari sundurmalar, havuzlar, kantarlar, kamu/özel eğitim-sağlık-ticari binalar

En az 25 Metre

Madde 24/a

Tarım & Turizm Tesisleri

Tarımsal amaçlı yerüstü depoları, ticari kümes, ağıl, ahır, besi çiftlikleri, otel, motel, pansiyon ve turistik tesisler

En az 10 Metre

Madde 24/a

Meskenler & Açık Sahalar

Konutlar (meskenler), açık tarımsal işleme sahaları, bekçi kulübesi, akaryakıt pompaları, rampalar ve 2. derece yapılar

En az 5 Metre

Madde 24/a

İnşaat Ruhsatı Alacaklar Dikkat: "Geçiş Yolu Ön İzin Belgesi" Zorunluluğu

Köy yoluna cepheli bir arazide proje geliştiren vatandaşların ve mühendislerin yalnızca çekme mesafelerine uyması yeterli olmuyor; idari süreçlerin de eksiksiz yürütülmesi gerekiyor.

Süreç Adım Adım Nasıl İşleyecek?

  1. İmar Planı ve Uygulama Aşaması:

    İmar planı kesinleştikten sonra yapılacak imar uygulaması ve imar durumu aşamalarında Çanakkale İl Özel İdaresi'nin ilgili müdürlüğünden resmi kurum görüşü alınması zorunludur.

  2. Vaziyet Planı ile Başvuru:

    İnşaat ruhsatı düzenleme aşamasına gelindiğinde, parsel içerisindeki tüm yapıların, yola çıkış akslarının ve çekme mesafelerinin net bir şekilde gösterildiği teknik vaziyet planı hazırlanmalıdır.

  3. Geçiş Yolu Ön İzin Belgesi Düzenlenmesi:

    Hazırlanan vaziyet planı ile ilgili Müdürlüğe yeniden müracaat edilerek "Geçiş Yolu Ön İzin Belgesi" alınacaktır. Bu izin belgesi olmadan inşaat ruhsatı onaylanmayacak ve hiçbir yapı inşasına başlanamayacaktır.

Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)

Köy yoluna cepheli tarlaya ev yaparken kaç metre mesafe bırakılmalıdır?

Yeni yönetmeliğin 24. maddesinin (a) bendi uyarınca, meskenlerin (konutların) cephe hattı ile köy yolu sınır çizgisi arasında en az 5 metre mesafe bırakılması yasal zorunluluktur.

Tarımsal depo ile diğer depoların çekme mesafesi aynı mıdır?

Hayır. Çiftçilerimizin ve tarımsal üreticilerin kuracağı tarımsal amaçlı yerüstü depoları için çekme mesafesi 10 metre olarak uygulanırken; tarımsal amaç dışındaki her türlü yerüstü ve yeraltı depoları için bu mesafe en az 25 metredir.

Köy yolunda otel veya pansiyon açmak için çekme mesafesi nedir?

Kırsal turizm kapsamında inşa edilecek otel, motel, pansiyon ve benzeri her türlü turistik tesis için cephe hattı ile köy yolu sınır çizgisi arasında en az 10 metre çekme mesafesi şartı bulunmaktadır.

Geçiş Yolu Ön İzin Belgesi nedir, nereden alınır?

Geçiş Yolu Ön İzin Belgesi; taşınmazdan köy yoluna yapılacak araç giriş-çıkışlarının trafik güvenliğine uygunluğunu belgeleyen resmi izindir. Çanakkale İl Özel İdaresi ilgili müdürlüğünden vaziyet planı ibraz edilerek ruhsat öncesi temin edilir.

2918 Sayılı Kanun neden bu yönetmelikte temel alınmıştır?

2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu, karayollarında can ve mal güvenliğini sağlamayı amaçlar. Köy yolları da karayolu ağı kapsamında olduğundan, görüş mesafesinin kapanmaması, kavşak emniyeti ve acil durum araçlarının geçiş güvenliği için bu standartlar yönetmeliğin temelini oluşturur.

 

Yorum Yaz
  • UYARI: Konuyla ilgisi bulunmayan, hakaret içeren cümleler veya imalar, inançlara saldırı, şiddete teşvik yorumları onaylanmamaktadır.