Hydrone nedir? Her şeyden önce, bu basit bir gözlem: elektrikli dronlar uzun mesafeli uçuşlar için yeterli dayanıklılığa sahip değiller, daha fazlasına ihtiyaçları var. Çözüm, havacılık endüstrisinin geleceği için en büyük umutlardan biri olan hidrojende yatmaktadır . Yakıt hücreleri sayesinde insansız hava araçlarının iki ila üç kat daha uzun süre uçacağına inanılıyor.
Aslında bu teknoloji, en iyi lityum pillerden iki ila üç kat daha iyi bir enerji yoğunluğu sağlar. Bu varsayımdan yola çıkarak, Delair operasyonel uçağı birini geçme kararı aldı , DT26 : hidrojen ile güçlendirilmiş olması Hydrone proje doğdu .
Hidrojenle çalışan insansız hava araçları zaten vardı, ancak esas olarak gösterici olarak kullanıldı. Delair, sistemi çalışır hale getirmek için bu teknolojiyi 6 yıllık BVLOS sertifikalı drone ve tamamen işlevsel EO / IR yüküyle ilişkilendirme konusunda gerçekten istekliydi.
Yardım olmadan yapılamazdı
Hydrone, hem askeri hem de sivil pazarda inovasyon yapan projelere yardımcı olan ve iki bölümden oluşan RAPID hibe prosedürü aracılığıyla DGA (Fransız Silahlanma Genel Müdürlüğü) tarafından finanse edildi ve iki bölümden oluşur: drone ve yerel olarak doldurulacak hidrojeni üretmek için bir mini hidrojen istasyonu o. Drone, Delair tarafından gerçekleştirilirken, hidrojen istasyonu, yerinde hidrojen tedarikine izin veren ümit verici bir yüksek basınçlı hidrojen üretim süreci geliştiren yenilikçi bir başlangıç olan Ergosup tarafından tasarlandı ve üretildi .
DT26 yakıt hücresi hidrojen ilk uçuş
Çok umut verici bir proje ...
Hydrone, drone endüstrisi için büyük bir atılımdır, çünkü DT26'ya kıyasla iki kat daha dayanıklıdır ve bir helikopterin uçuş süresine ulaşır . Aynı zamanda, DT26 gibi sessiz ve çok gizli, yanmalı motorla çalışan dronlara zıttır. Bu sayede geniş bir uygulama alanına sahiptir: uzun özerkliği sayesinde sivil, ama aynı zamanda askeri. Nitekim, sessiz olmasının yanı sıra, neredeyse tespit edilemez kılan bir radar izine de sahip değildir .
Ancak en ilginç gelişme muhtemelen çevre boyutunda yatıyor. Performans açısından benzer gözlem görevleri için, bir saatlik helikopter ortalama 100kg gazyağı harcarken, 1 saatlik Hydrone… 25g hidrojen harcıyor . Böylece, kg eşdeğeri CO2 emisyonlarının azaltılması yaklaşık % 99,99'dur . Bu tür rakamlarla, hidrojenin, araştırma işlerinin çevresel etkisini azaltmak için en iyi çözümlerden biri olduğu aşikar görünüyor
Tüm ömür boyunca tüm maliyetleri (yatırım, MRO, bertaraf) hesaba katıldığında, Hydrone ortalama bir helikopterden uçuş saati başına 8 ila 16 kat daha ucuzdur .
Çok umut verici bir gelecekle
Hydrone projesinden elde edilen sonuçlar şimdiden çok cesaret verici, ancak macera bitmedi. Gelecekte, Delair'in vizyonu Sanayi, Güvenlik ve Savunma için insansız hava araçlarının Avrupa lideri olmaktır. Daha uzağa ve daha uzun süre uçan dronlar yapmak anlamına gelir. Bu nedenle Delair, özellikle hidrojenin etrafında dronlar yaratmaya devam edecek ve bu da daha iyi performansa yol açacaktır.
Hydrone projesi, müşterilerimiz için olanakları büyük ölçüde artıracak yeni nesil dronların önünü açıyor. Yarının uzun menzilli drone'unun hidrojenle çalışan olacağına gerçekten inanıyoruz.