Güney Afrika uçak üreticileri, uzun menzilli, yüksek hızlı turboşaft seyir modu ile drone benzeri VTOL yetenekleri sunacağını umdukları bir uçak geliştiriyorlar.
Pegasus Universal Aerospace tarafından geliştirilen Pegasus Vertical Business Jet (VBJ), yapımcılarına göre neredeyse her yere iniş yapmasına olanak tanıyan dikey kalkış ve iniş (VTOL) kabiliyetine sahip hafif bir hibrit yolcu uçağıdır. Soğuk hava fan teknolojisi ile firma, çimlere veya ahşap güvertelere inmenin bile güvenli olduğunu söylüyor.
"Helikopter rahatlığı ile birlikte iş jeti performansı sağlayan ilk uçak" olduğu söylenen bu özel jet, geleneksel pistlere inip iniş yapmasına ve normal bir uçak gibi uçmasına olanak tanıyan geleneksel bir tahrik sistemine sahiptir. Aynı şekilde kanatlara entegre düşey olarak iniş ve kalkış yapabilmesi için gerekli kaldırmayı sağlayan dikey itici sistemi bulunmaktadır.
Şirkete göre Pegasus VBJ, bir helikopterin iç kısmına kıyasla çok az veya hiç kabin titreşimine sahip değil, bu da seyahatte daha verimli bir toplantı veya iş zamanı anlamına geliyor. Şirket ayrıca VBJ'nin tıbbi tahliyelerin 'Altın Saatinde' faydalı olacağına inanıyor.
2020 yılında şirket, değerli bilgiler sağlayan küçük ölçekli konsept kanıtını başarıyla uyguladı ve şu anda tam ölçekli hover göstericisi için yapım yöntemlerini test ediyor ve kaldırma fan kanadını rafine ediyor.
Pegasus dikey jet - satır içi
Önemli istatistikler
7 koltuk
Motor tipi: 2 turbo şaft
Motor mili beygir gücü: 2,300 shp
Saatte yakıt yakımı: 309kg / h
Maksimum tank kapasitesi: 2.040kg
Pist üzerinde menzil: 4.400 km
VTOL'de Menzil: 2,124km
Pistte dayanıklılık: 6,6 saat
VTOL'de Dayanıklılık: 3.18h
İkiz x2 (çift) kanallı fan ve 4 lift fan ünitesi
Seyir hızı: 410kn
Durma hızı: 70kn
VNE (asla hızı aşmayın): 430kn
Uçağın uzunluğu: 15m
Kanat açıklığı: 14.38m
Yükseklik: 3.6m
Maksimum kalkış ağırlığı (MTOW): 5,700kg
Boşken ağırlık: 3,040kg
Yararlı yük ağırlığı: 2.660kg
Hem standart uçuşta hem de VTOL'de yakıt rezervi: 45 dak