Adana Güney Çevre Yolu İçin Dev Adım: 1/100.000 Ölçekli Çevre Düzeni Planı Değiştirildi

T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Mekânsal Planlama Genel Müdürlüğü, Adana ve Mersin bölgesinin lojistik ve ulaşım ağını kökten rahatlatacak olan Adana Güney Çevre Yolu projesine yönelik kritik bir imar düzenlemesine imza attı. Yapılan plan değişikliği gerekçe raporuna göre, Mersin-Adana Planlama Bölgesi 1/100.000 Ölçekli Revizyon Çevre Düzeni Planı (ÇDP) üzerinde önemli bir revizyona gidildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) talebi doğrultusunda hazırlanan bu değişiklik, Adana trafiğine nefes aldıracak olan "Erişme Kontrollü Karayolu (Otoyol)" projesinin yasal altyapısını tamamlıyor.

Projenin Kapsamı ve Güzergah Bilgileri

Yeni plan düzenlemesi, Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü yol ağında bulunan Adana Güney Çevre Yolu’nun Km:0+000 ile 29+119 arasındaki yaklaşık 29 kilometrelik güzergahını kapsıyor. Daha önce yürürlükte olan planda ağırlıklı olarak "Tarım Alanı" fonksiyonunda kalan bu devasa güzergah, artık resmen otoyol olarak işlenecek.

Projenin geçtiği ve kamulaştırma çalışmalarının yürütüldüğü ilçeler ve mahalleler/köyler ise şu şekilde netleşti:

Seyhan İlçesi Sınırları İçinde: Büyükdikili, Yolgeçen, Sarı Hamzalı, Uçakalanı, Akkapı ve Mıdık köyleri/mahalleleri.
Yüreğir İlçesi Sınırları İçinde: Seyhan ve Cumhuriyet mahalleleri ile Alihocalı, İsmailiye ve İncirlik köyleri.

Tarım Arazileri İçin Gerekli İzinler Alındı

Projenin en hassas noktalarından biri olan tarım arazilerinin durumu, ilgili kanunlar çerçevesinde çözüme kavuşturuldu. Adana Valiliği İl Gıda Tarım ve Hayvancılık Müdürlüğü’nün raporlarına göre arazi kullanımı için şu kararlar alındı:

78,57 Hektarlık Alan: 5403 Sayılı Toprak Koruma ve Arazi Kullanımı Kanunu’nun 13. Maddesi uyarınca Toprak Koruma Kurulu kararıyla tarım dışı amaçla kullanıma uygun görüldü.
153,44 Hektarlık Alan: 3083 sayılı Sulama Alanlarında Arazi Düzenlenmesine Dair Tarım Reformu Kanunu kapsamında değerlendirilerek tarım dışı kullanım izni onaylandı.

ÇED Notu: Adana Valiliği Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü tarafından "Adana Güney Çevre Yolu" projesi için "Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Gerekli Değildir" kararı verilmiş durumda.

Kamu Yararı ve Kamulaştırma Süreçleri Kesinleşti

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından projenin kesintisiz ilerlemesi adına farklı dönemlerde alınan kararlarla güzergah üzerindeki taşınmazlar için "Kamu Yararı Kararı" alındı.

Bununla birlikte, projenin onaylı imar planı bulunan kesimlerinde (örneğin İncirlik, Mıdık, Büyükdikili ve Yolgeçen'in belirli kısımları) 2942 sayılı Kamulaştırma Kanunu’nun 6. maddesinin son paragrafı uyarınca ayrıca bir kamu yararı kararı alınmasına gerek kalmaksızın doğrudan kamulaştırma işlemlerine başlanması kararlaştırıldı.

Sonuç: Adana'nın Ulaşım Geleceği Şekilleniyor

Mekânsal Planlar Yapım Yönetmeliği gösterimlerine uygun olarak yapılan bu plan değişikliği ile "Tarım Alanı" fonksiyonundan geçen hat, "Erişme Kontrollü Karayolu (Otoyol)" olarak tescillendi. Bu adım, Adana'nın şehir içi transit yükünü şehir güneyine kaydırarak hem karbon emisyonunu azaltacak hem de bölgesel ticareti hızlandıracak.

Detaylı Bilgi ve İletişim: Beytullah Yılmaz: 0 544 608 84 80 Kaynak: Haritahaber 2026